8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями...

^ 8. Агрегаты топливной системы
Главные топливные баки (рис. 88) емкостью по 95 л каждый служат для размещения припаса горючего на самолете и размещены в левой и правой консолях крыла меж фронтальным и задним лонжеронами и нервюрами № 5 и 8А 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями.... Каждый бак сварной конструкции и состоит из 2-ух днищ, перегородок и обечайки. В перегородках выштампованы отверстия для облегчения и соединения отсеков бака меж собой. Перегородки и зиги на обечайке присваивают баку 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... нужную твердость. К высшей части обечайки бака приварены фланец с чашечкой заливной горловины и фланец со шпильками для крепления датчика топливомера.

В заливную горловину бака вставляется сетчатый фильтр и крышка с мерной 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... линейкой. Винт траверсы крышки заливной горловины контрится проволокой. К штуцеру, приваренному к чашечке заливной горловины, подсоединена сливная трубка, выходящая за обшивку крыла. Трубка служит для слива горючего, попавшего в чашечку во время 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... заправки бака. Сливная трубка отбортована к обечайке бака при помощи хомутов, которые крепятся винтами. Они ввернуты в резьбовые гнезда, вваренные в обечайку. Корпус датчика топливомера крепится к фланцу топливного бака на 7 шпильках при 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... помощи гаек, которые контрятся керновкой.

В одно из днищ бака вварены резьбовые гнезда для соединения с трубопроводом отвода горючего в расходный бак и с дренажной трубкой, направленной вовнутрь бака для соединения верхней 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... полости бака с верхней полостью расходного бака. К этому же днищу приварено ушко для крепления металлизации.

К другому днищу приварено резьбовое гнездо для соединения воздушной полости бака с атмосферой. Внешняя дренажная трубка 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... крепится к верхней обечайке при помощи хомутов. Винты крепежных хомутов ввертываются в резьбовые гнезда, приваренные к обечайке. В нижнюю часть обечайки бака вварено гнездо, в которое вворачивается и контрится проволокой сливная 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... пробка.

Крепление бака осуществлено по нервюрам № 6 и 8. Средние верхние части этих нервюр представляют собой П-образные профили. Бак подтягивается к этим профилям металлическими лентами, одни концы которых крепятся к профилям нервюр 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями..., а другие стягиваются при помощи тандеров, которые контрятся проволокой. На поверхности П-образных профилей и лент, прилегающих к баку, наклеены полосы фетра, предохраняющие баки от потертостей.

В процессе использования наблюдались случаи течи 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... бензобаков по сварным швам и заклепкам баков. Для исключения этих случаев в процессе использования на всех самолетах сняты баки старенькой конструкции, установлены баки с увеличенной шириной материала и введены более жесткие обечайки. Для 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... своевременного выявления течи бензобаков нужно при техническом обслуживании самолета создавать их внимательный осмотр.





^ Рис. 88 Топливный бак основной

1 — днище бака, 2 — резьбовое гнездо с дренажной трубкой; 3 — гнездо сливной пробки; 4 —обечайка; 5 — датчик топливомера; 6 — заливная горловина с крышкой 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями...; 7 —сливная пробка, 8 —резьбовое гнездо, 9 — штуцер со сливной трубкой; 10 — чашечка заливной горловины, 11 — крышка заливной горловины; 12 — фильтр.


Для выявления производственных изъянов баки после производства испытываются на вибрацию и плотность.

На вибрацию они 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... испытываются в течение 30 мин с амплитудой 0,3 мм при частоте 31 кол/с, а на плотность — под давлением 0,12 кгс/см2. После тесты баки покрываются желтоватой эмалью.

^ Расходный бак емкостью 3,5 л размещен в межлонжеронной 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... части центроплана по оси симметрии самолета у заднего лонжерона и крепится к нему. Расходный бак сварной конструкции состоит из 2-ух днищ и обечайки. Для обеспечения нужной жесткости на обечайке имеются два кольцевых зига 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями.... Симметрично оси бака в левое и правое днища вварены два штуцера, являющиеся гнездами для оборотных клапанов. Установка оборотных клапанов конкретно в баке предутверждает растекание горючего по трубопроводу при эволюциях и ликвидирует опасность 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... возникновения воздушной пробки за лепестком клапана.

В наивысшей точке обечайки бака вварен штуцер для подвода дренажной трубы, которая соединяет воединыжды расходный бак с воздушной полостью главных баков. В фронтальной части обечайки по оси симметрии 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... бака имеется штуцер для установки внутрибакового заборника горючего, который представляет собой гофрированный резиновый шланг с железной втулкой на свободном конце. Шланг позволяет производить забор горючего из расходного бака при всех положениях 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... самолета в полете.

В нижнюю поверхность обечайки вварен штуцер, в который вворачивается и контрится проволокой сливной кран. Он имеет две полости, разбитые штоком. Слив горючего осуществляется при последнем правом положении штока. Фиксация положения 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... при всем этом делается с помощью штифта, опирающегося на плоскость гайки. При закрытии крана нужно ручку развернуть так, чтоб штифт попал в прорезь гайки. При всем этом пружина с силой 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... придавливает резиновый вкладыш штока к корпусу сливного крана, перекрывая доступ горючего в сливную полость.

^ Оборотные клапаны. В топливной системе установлены три оборотных клапана.

Два оборотных клапана размещены в гнездах левого и правого днищ расходного 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... бака и служат для предотвращения перетекания горючего из расходного бака в главные при наклонах самолета.

3-ий клапан размещен на трубопроводе отвода горючего из расходного бака и служит для предотвращения возврата горючего в 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... расходный бак из трубопровода системы при заливке перед пуском.

Все три оборотных клапана имеют схожую конструкцию, любой из которых состоит из корпуса со штуцером, в который ввентят 2-ой штуцер с лепестковым клапаном 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями....

^ Пожарный кран (рис. 89) служит для прекращения подачи горючего к карбюратору мотора при долговременной стоянке самолета, аварийных ситуациях, принужденной посадке. Пожарный кран состоит из корпуса, клапана, рычага, пружинного упора, оси, уплотнения 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... оси, гайки уплотнения оси и герметизирующих прокладок в разъемах.

В корпусе крана имеются два отверстия входа и выхода горючего. Во входное отверстие ввернуто гнездо, бурт которого служит седлом клапана. Последний шарнирно 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... крепится к двум щекам, а щеки в свою очередь к одному концу пружинного упора. Другой конец упора закреплен в приливе крышки корпуса крана.

Защелка агрессивно закреплена меж щеками. В защёлке и в щеках имеется квадратное 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... отверстие, в которое заходит ось, на шлицы которой насажен рычаг, связанный с проводкой управления пожарным краном.

Крышка крана крепится к корпусу шестью болтами с гайками, контрящимися пружинными шайбами.

Управление пожарным краном (ПК 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями...) осуществляется при помощи рычага ПК на приборной доске в кабине. При перемещении рычага ПК на себя движение через проводку и рычаг управления пожарным краном передается на ось. Защелка, щеки, клапан 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями..., пружинный упор поворачиваются совместно с осью, и пружина упора сжимается до определенного предела. При предстоящем повороте пружина упора разжимается, клапан плотно прижимается к седлу и фиксируется защелкой в этом положении — пожарный кран закрыт 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями.... При передвижении рычага ПК от себя кран раскрывается и в конце поворота фиксируется, когда один конец пружинного упора, скользящий по профильной поверхности, западет за выступ защелки.

^ Топливный фильтр (см. рис. 89) служит для 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... фильтрации горючего перед входом в бензиновый насос мотора. Фильтр состоит из корпуса, фильтрующего элемента, пружины, крышки со

сливной пробкой и скобы. В корпусе имеются два отверстия: входа и выхода горючего. Во 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... входное (фронтальное) отверстие ввентят переходник пожарного крана, в выходное (верхнее) - угольник, соединенный со шлангом, подводящим горючее к насосу.

Фильтрующий элемент состоит из каркаса с припаянными к нему латунной сетью, фланцем и донышком.

В собранном фильтре 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... фильтрующий элемент своим фланцем прижат усилием пружины к корпусу фильтра у гнезда выхода горючего.

Пружина одним концом упирается в донышко фильтрующего элемента, а другим в крышку, к которой она крепится винтом 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями.... Крышка прижата к корпусу через резиновую прокладку при помощи скобы и 2-ух шпилек с гайками. Одна из гаек — барашковая — контрится проволокой, а другая шплинтом. Шпильки шарнирно закреплены в проушинах корпуса.




^ Рис 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями.... 89. Фильтр с пожарным краном:

1, 18 — угольник; 2 — корпус пожарного крана; 3 — рычаг пожарного крана; 4 — клапан; 5, 14 -гайки; 5 - штуцер; 7 — корпус фильтра; 8 — ушки крепления крышки; 9, 15 — ушковые болты; 10 — барашковая гайка; 11 — сливная пробка; 12 - траверса; 13 — крышка; 16 - пружина, 17 — сетка.


В гнездо 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... крышки корпуса фильтра ввернута пробка для слива отстоя, законтренная проволокой вместе с барашковой гайкой крепления крышки. Горючее из пожарного крана через переходник, ввернутый в боковое отверстие корпуса фильтра, поступает в полость, заключенную меж 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... корпусом и фильтрующей сетью, проходит через сетку фильтрующего элемента и выходит через угольник, ввернутый в верхнее отверстие корпуса.

Пожарный кран и топливный фильтр крепятся к шпангоуту № 0 фюзеляжа.

^ Фильтр узкой чистки служит 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... для чистки горючего от механических примесей перед входом в карбюратор и обеспечивает тонкость фильтрации 30 мк; он состоит из корпуса с резьбовыми гнездами для входного и выходного штуцеров, крышки, фильтроэлемента и перепускного клапана.

Горючее из корпуса 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... проходит через сетку фильтроэлемента, оставляя на ней механические примеси, и попадает во внутреннюю полость фильтра. При засорении фильтрующего элемента меж наружной и внутренней полостями фильтра создается перепад давлений, отжимающий перепускной клапан 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями.... При всем этом горючее, минуя фильтрующий элемент, поступает через перепускной клапан к входному штуцеру.

Фильтрующий элемент фиксируется в корпусе при полном затягивании резьбовой крышки. Фильтр крепится на противопожарной перегородке при помощи имеющихся в 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... его корпусе установочных гнезд.

^ Заливочный насос служит для заливки топливом цилиндров мотора и топливной магистрали перед пуском мотора, также может недолговременно служить аварийным источником подачи горючего при отказе бензинового насоса мотора.

Заливочный 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... насос (рис. 90) состоит из корпуса, в который установлен поршень с ручкой и золотником. К корпусу 3-мя болтами крепится головка с оборотными клапанами и 3-мя штуцерами.

К одному штуцеру, снабженному 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... шариковым клапаном, подходит горючее из бака, через два других штуцера горючее подается по трубопроводам в цилиндры мотора и к карбюратору для заливки бензинового насоса 702МЛ на движке.

Насос работает при 2-ух положениях ручки 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями...: «Заливка цилиндров» либо «Заливка насоса». В других положениях поршень не имеет поступательного движения. Эти положения фиксируются с помощью специального выступа на поршне, входящего в один из 2-ух пазов, имеющихся в корпусе. При движении ручки 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... на себя создается разрежение в цилиндре и горючее из системы устремляется по каналу в цилиндр заливочного насоса. При движении ручки насоса от себя поршень выталкивает горючее в цилиндры мотора либо топливную 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... магистраль заливки бензонасоса зависимо от положения ручки.

В полете ручка насоса должна находиться в положении «Выключено» (от себя).




^ Рис. 90. Заливочный насос:


а — конструкция;

б — схема работы;


1 — ручка;

2 — втулка;

3 — пружина;

4 — опорная 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... втулка;

5 — гайка;

6 — уплотнитель (сальник);

7 — корпус;

8 — поршень (плунжер);

9 — золотник;

10 — головка с оборотными клапанами.


Заливочный насос установлен на приборной доске кабины и крепится на 3-х винтах.

^ Кран разжижения масла. В качестве крана разжижения масла употребляется 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... электрический топливный клапан 772 (рис. 91). Клапан предназначен для открытия и закрытия топливной магистрали. Управление клапаном дистанционное.

Корпус 1 отлит из дюралевого сплава. В нижней части корпуса имеются два отверстия с резьбой К1/8" для входа и выхода 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... горючего. В высшей части корпус имеет цилиндрическое углубление, в каком находится седло клапана. На клапане 2 укреплена прокладка из фольги и слоя резины, нанесенного вулканизацией.

Собственной притертой поверхностью клапан прижат к седлу 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... корпуса через штифт 8 усилием пружины 4, находящейся в сердечнике 3, который через резиновую прокладку крепится к корпусу клапана вместе с колпаком 6 винтами 9.

Обмотка катушки 5 намотана на сердечник 3 и с внутренней и внешней стороны изолирована 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... слоями лакоткани. Один конец обмотки катушки припаян к сердечнику 3, а другой выведен к контакту 7. Сердечник 3 сделан из электромеханической стали и служит замыкающим звеном в силовом магнитном поле. При протекании электронного тока через обмотку 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... катушки сердечник намагничивается. Под действием силы магнитного поля клапан 2, преодолевая усилие пружины и давление горючего, притягивается к сердечнику 3, открывая проход горючему. При выключении питания клапан 2 под действием пружины 4 ворачивается в 8. Агрегаты топливной системы - Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт», 1978 с иллюстрациями... первоначальное положение.




^ Рис. 91. Электрический топливный клапан 772

1- корпус; 2- клапан; 3-сердечник; 4- пружина; 5- катушка

6- колпак; 7- контакт; 8- штифт; 9- винты


Кран крепится к нулевому шпангоуту фюзеляжа. Управление краном делается нажимным включателем «Разжижение масла», размещенным на левой панели приборной доски кабины.


8-ooo-dooc-lesnaya-skazka-reestr-organizacij-otdiha-i-ozdorovleniya-detej-ryazanskoj-oblasti-dejstvuyushih-v-letnij.html
8-organizacionno-pravovoe-obespechenie-informacionnoj-bezopasnosti-konspekt-lekcij-po-materialam.html
8-organizaciya-sluzhbi-deloproizvodstva-t-v-kuznecovoj-dopusheno-ministerstvom-obrazovaniya-rossijskoj-federacii-v-kachestve.html